18 martie 2011 - urmare
București-Londra cu British Airways, Londra-Chicago cu American Airliners, Chicago-Champaign cu ..."rata", un soi de "ogar cenușiu" urbanizat. Din cauza formalitaților vamale și de Check-in, în Chicago nu mai putem prinde avionul spre Champaign, ne rămâne doar "bucuria" sa-l petrecem cu ochii prin peretele de sticla, cum decolează...
*
Prima dată cu avionul: îmi place, și încă mult de tot, chiar daca mi se pare că în Airbus-ul 320 care ne duce de la Bucuresti la Londra stăm precum sardelele în conservă și chiar daca nu vad aproape nimic din această porțiune de drum, din cauza ceței. Recuperez spectaculos între Heathrow și Chicago, cu Boeing 777, pe un traseu formidabil, fără nori pe multe porțiuni de zbor - pe deasupra Scoției, pe la sud de Islanda, peste sudul peninsular al Groenlandei înghețate, peste Canada și ajungând în SUA din "susul" globului, aproape dinspre Nord... fotografiez cu nesaț, ma simt oarecum "în neregulă" că sunt singurul de pe partea stângă a aeronavei (cea dinspre Soare) care ține continuu hubloul descoperit, de parcă vrea să cuprindă cu privirea tot.
*
Deși ajungem în Chicago când Soarele era încă sus pe cer, formalitățile de intrare pe teritoriul SUA, recuperarea bagajelor de cală, vama, transferul de la "internațional" pe "intern" s.a. ne întârzie până când văd noaptea învăluind uriașul aeroport.
Găsim, într-un târziu, întâi o stație de transport în comun, iar într-un alt târziu vine și un autobuz. Urcăm și facem cunoștință cu mai multe lucruri unul după altul: cu Chicago văzut noaptea pe "rutier", cu o "modestă" șosea cu 8 benzi pe sens (fără pretenții de autostradă, precum "centurile marilor orașe" din România!) pe care autobuzul nostru zboară pur și simplu, cu uriașele reclame luminoase, în fine, cu formidabila sistematizare a infrastructurii rutiere americane...
Album foto zbor Londra - Chicago
(Valentin Smedescu - Champaign-Urbana)
.
Multumesc pentru calatorie!
RăspundețiȘtergere